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Der 288ccm Motor läuft mit dem von uns entwickelten breitbandigen Curley-Auspuffsystem mit Geräuschdämmung im Straßenbetrieb sehr homogen und mit noch ziviler Geräuschkulisse - die brachiale Spitzenleistung von über 45PS am Hinterrad ist dabei im Straßenbetrieb sicher nicht erforderlich
Lackierung Ferrari Nero Daytona Metallic
Die Lackierung und Endmontage übernimmt in diesem Fall der Kunde
S&S Sitzbanktank mit Tankverschluss Newton Aero300
CNC-gefertigter Adapter aus Stahl für die obere Stoßdämpferaufnahme an der Gabel
Custom Vespa PX 244 Grün galerie Der 288ccm Motor läuft mitVespa PX Projekt mit Quattrini 244ccm Motor und Superlow Fahrwerk.
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