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unserem Vespa Breitreifen-Kit mit 4-Zoll Felge und 130/70 - 10 Reifen und Malossi RS 24 Stoßdämpfern ausgestattet - vorn kommt dabei eine vollhydraulische Vespa Scheibenbremse auf Grimeca-Basis zum Einsatz
Wir verwenden für unsere Rahmen-Umbauten grundsätzlich keine Spachtel-Masse - der umgearbeitete Rahmen wird fachgerecht verzinnt und lackier-fertig nachbearbeitet
Der bereits vorhandene originale Vespa PX 200 Motor wurde in unserer Hamburger Vespa Werkstatt komplett überarbeitet und auf Basis eines Malossi MHR 221 Zylinderkits mit Scooter & Service Membrankit
4-Zoll Breitreifen hinten und vielen weiteren Features
Für die Verwendung mit originalen PX/T5-Kotflügeln muss oberhalb des Stoßdämpfers eine Bohrung mit etwa 25 mm Durchmesser im Kotflügel gesetzt werden
Wideframe Conversion Quattrini M244 galerie unserem Vespa Breitreifen-Kit mit 4-ZollWideframe Conversion mit Superlow Fahrwerk, radialer Scheibenbremse und eingepasstem Vespa PX 200 Motor mit Quattrini 244ccm Motorkonzept.