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È molto robusto e durevole e offre alla cinghia trapezoidale un'aderenza ottimale
è classificata nella categoria “Hyper Racing” e può sviluppare circa 23-25cv con l'apposita configurazione (scarico Polini “Evo 94cc” o “Roost BE94” e carburatore da 28-34mm)
mentre la canna è rivestita di cromo-Nikasil come di consueto
CAGIVA CITY 50 50CC 1997- (290mm)
YAMAHA TMAX 500 2011-
MF05.105 Cavalletto Laterale Peugeot Jetforce C-Tech / TSDI PIASTRA FRIZIONE È molto robusto e durevoleCod: MF05. 105 Cavalletto Laterale Peugeot Jetforce C Tech TSDI Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorit sportive. Decliniamo ogni responsabilit per l'uso improprio. PER INFORMAZIONI NON ESITATECI A CONTATTARE Staf billaricambi
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